物流創新運營模式層出不窮，近期網絡上出現了共同物流與眾包物流兩個物流概念，這兩個詞也引起了不少行業人員的疑惑，那共同物流與眾包物流有什么區別呢，下面就讓我們一起來看一下：

一、概念

共同物流，指企業之間為提高物流效率，實現物流合理化所建立的一種功能互補的物流聯合體。共同物流的核心在于充實和強化物流的功能，彌補企業功能的不足，實現物流資源的有效配置，以更好地滿足客戶需求，提升物流能力。通俗點講就是指的是多個貨主企業，共享一個第三方物流服務公司的設施和設備，從而由多個貨主共同分擔其中的物流費用，從而降低運營成本，提升物流時效。

為便于更好理解，舉一個“生產型企業的供應商庫存管理問題”的案例：

通常生產型企業的原材料以及包材供應商有幾家甚至是幾十家，現在很多工廠內只會存放24小時的庫存，如果他們的材料供應商的工廠都在異地的話，為了滿足生產型企業的時效要求，必然要在生產型企業所在的城市建立一定的庫存。

那么，這里就涉及到倉庫租賃，以及從倉庫配送至生產型企業的運輸兩個業務了，如果各家供應商都是各自為戰的話，通常每家租賃的倉庫面積會比較小，倉庫租賃企業通常是會設置＊小起租面積，也就是說，租賃的面積要大于實際使用面積，另外，配送至工廠的運輸通常只能包車運輸，費用可見一斑。

如果由一家三方物流企業為所有的供應商提供“共同物流”的話，也就是共同倉儲共同配送。因為積少(小面積)成多以及供應商聯合起來獲得的綜合議價權，大概率可以實現倉庫付費面積按實際占用的面積租賃，同樣的，配送的話也可以共同配送，運輸費用多家分攤。共同配送之后的費用下降非常明顯。

眾包物流，常見的是眾包物流配送模式，就像現在的滴滴打車和Uber打車一樣，兼職/全職配送員的運力眾包一鍵發訂單入配送池，配送員搶單分單，定位調度，輕松結算。

傳統快遞員與眾包快遞員的區別在于發貨信息從物流公司發送，轉變為直接從手機APP搶單配送。眾包也依然是一個加速產業鏈發展去中心化的模式。作為底層人員通過“兼職”眾包物流的配送人員，將擁有每月總收入翻番的機會，也作為生鮮外賣O2O的必需品，眾包模式在＊有互聯網節奏的行業中非常具有創新和可發展價值。

眾包物流雖然通過整合市場上的人力資源實現了成本的節省，但是與專職配送人員的相比，劣勢也很明顯，比如，配送效率不高(路線不熟悉、操作不熟練)、服務質量不穩定(門檻低，服務質量難把控)等等。

二、區別

1、合作的主體不同

共同物流，是傳統物流模式下的產物(B2B)，其合作的主體仍然以企業為主，除了第一部分提到的多點對一點模式之外(多家材料供應商-第三方物流企業-生產型企業)，還有一點對多點(一家企業-第三方物流企業-多家客戶)和多點對多點的模式(多家前端企業-第三方物流企業-多家客戶)。

眾包物流，是現代物流模式下的產物(B2C/C2C)，其合作的主體通常是個人為主，也有一些專業的提供人力資源服務的企業參與。

2、甲乙方不同

共同物流的甲方通常是貨主，跟其建立合作的三方物流企業，是以合同條款來約束，屬于直接的合作關系(甲方付款給三方物流企業)。

而眾包物流的甲方通常是平臺，由平臺跟商家對接，屬于間接的合作關系(平臺從商家抽成然后再從平臺付款給兼職的配送人員費用)。

總結，共同物流和眾包物流，都屬于物流行業高速發展過程中，在某個特定的競爭環境下創新的物流運營模式。前者更關注的是倉儲及運力資源的整合，后者更側重末端的人力資源整合